Бунт дальнобойщиков в Керчи
18.02.2015
На территории Керчи произошло восстание дальнобойщиков, которые были вынуждены на протяжении двух недель стоять в очереди для погрузки на паром. При этом, многие грузовые автомобили перевозили скоропортящиеся товары. Терпение водителей вскоре закончилось из-за того, что им приходится находиться в неприспособленных для простоя условиях, где невозможно элементарное: сходить в туалет, помыться, поесть, отдохнуть. По словам бастующих дальнобойщиков информационному порталу KERHC.COM.RU, в течение двух недель они просили керченскую власть разобраться с ситуацией вместе с Единой дирекцией по транспорту, и отправить груз через Керченских пролив.
В Керчи произошла забастовка дальнобойщиков
Задержка грузовых автомобилей произошла из-за установленного штормового предупреждения. Однако даже после снятия предупреждения, еще в течение нескольких дней не один автомобиль не пересек Керченский пролив. При этом в аэропорту, в котором к тому моменту собралось уже больше тысячи грузовых автомобилей, регулярно приезжали представители городского совета города вместе с Единой транспортной дирекцией, но после этого ничего не изменилось. Взбунтовавшиеся дальнобойщики решили перекрыть федеральную трассу в сторону крымского порта. Однако завершить начатое им не удалось, т.к. вовремя среагировали сотрудники ГИБДД, прибывшие к месту происшествия, чтобы перекрыть служебным транспортом выезд из аэропорта.
Недовольные водители хотели перекрыть дорогу к порту «Крым»
По словам водителей, утром дня их забастовки приезжали сотрудники городского совета Керчи и привезли две кастрюли с кашей. Не сказав ни слова, поставили их на землю и уехали. По мнению, дальнобойщиков у местного самоуправления отношения к ним хуже, чем к животным, потому как нет организации цивилизованного питания в палатках. Многие водители переживают за свой груз, т.к. многие перевозят скоропортящиеся товары, которым необходимы специальные условия хранения. Между этим, единой транспортной дирекцией были проинформированы перевозчики и отправители о сложностях доставки товаров в Крым, которые возможны по двум маршрутам: Новороссийск – керченский торговый морской порт и Крым – порт Кавказа. Также стоит иметь ввиду, что приоритетным транспортом считается личный и общественный, пропускаемые вне очереди, особенно во время большой нагрузки из-за погодных условий.
В понедельник, 27-ого мая, сотрудники Росавтодора представили грузовым перевозчикам, финансовым организациям, экспертному сообществу и представителям общественности свой новый...
В связи с погодными условиями, которые препятствуют полноценной работе и задерживают сообщение между Крымом и Кубанью, было решено выделить дополнительные средства для улучшения...
Исследовательская группа американских ученных и группа безопасности обнародовала новый опрос общественного мнения, по поводу увеличения рабочего времени для...
Страсти вокруг полуострова всё не утихают. Казалось бы, что смена государственной власти не должно существенно повлиять на ход транспортных операций, но на деле всё вышло...
С 1-ого марта 2013-ог года будет введено ограничение на въезд и передвижение большегрузного транспорта на МКАД. Согласно документу, который был заключен московскими властями,...
