Главная > Новости > До 5 июня Украина подпишет договор об «открытом небе» с Европой

До 5 июня Украина подпишет договор об «открытом небе» с Европой

22.07.2014

До 5 июня Украина подпишет договор об «открытом небе» с Европой
В последних числах марта появилась информация о том, что украинская сторона намерена подписать договор об « открытом небе» до начала июня 2014 года. Это соглашение откроет национальный рынок Украины для всех европейских компаний. Об этом сообщил Денис Антонюк. Конкретные сроки не озвучивались, но Европейский союз надеется осуществить процедуру до 5 июня.

Перенесение подписания соглашения

На начало апреля европейская сторона не готова представить полный текст договора, обосновывая это более тщательной проработкой. По словам Дениса Антонюка, основной идеей соглашения является изменение в авиации украинской стороны правил безопасности, которые должны быть приведены к европейским стандартам.
Двумя неделями ранее именно в Госуавиаслужбе Украины заявляли о том, что подписание договора о едином авиационном пространства с ЕС отложено. Сегодня говорится о том, что переговоры об этом вопросе начались еще в 2007 году, т.е. во времена президентства Ющенко. После отказа Януковича от подписания договора Украины и ЕС об Ассоциации, соглашение об «открытом небе» было перенесено.
В украинских СМИ наблюдается массовая идиотизация населения, замыливание глаз и русофобские настроение. Никто не хочет обратить свое внимание и вспомнить мировые СМИ с замечанием того, что Украине категорически не выгодно подписывать с ЕС договор об «открытом небе». Причины в самом договоре.

Инициаторы и причины

Инициатором перенесения сроков подписания договора стало украинское Министерство инфраструктуры под надуманным предлогом (не четкое определение термина «территория» в районе Гибралтарского пролива). На самом же деле этот договор отказались подписать крупнейшие авиационные компании, которые занимаются грузовыми и пассажирскими перевозками. «Открытое небо» для них смертный приговор. Однако в конце марта украинские СМИ нагло трубят о том, что инициатором была сама Европа.
Первый этап подписания губительного для украинской грузовой и пассажирской авиации является то, что между Украиной и ЕС снимаются все ограничение на выполнение рейсов по любым маршрутам. Все дело в том, что компаниям ЕС в итоге разрешается совершать полеты между городами Украины, но ни одной украинской компании это позволено не будет, т.е. МАУ не сможет совершать рейсы, например, между Берлином и Парижем.
Соглашение об «открытом небе» акцентирует свое внимание не на безопасности, которая там упоминается, а на полном соответствии самолетов и аэропортов всем требованиям ЕС. Денег на переоборудование и приобретение новых транспортных средств никто не дает.
На круглый стол 11 марта, когда компания МАУ отказалась подписывать этот смертный для них приговор, состоялся закрытый круглый стол, уда журналистов не пустили по понятным причинам.