Как можно пройти весовой контроль при грузоперевозке
02.09.2013
Существует сразу несколько типов юридической документации, которые определяют все процессы на ПВК (пункт весового контроля). Ведь законодательство одинакового сурово и для госслужащих, и для водителей грузовых транспортных средств. Стоит рассмотреть данную ситуацию более подробно.
Вы спокойно едете и тут Вас тормозит работник ГАИ с предложением отправиться на ПВК. Первое, что нужно сделать при подъезде к ПВХ – потребовать продемонстрировать вам свидетельство о поверке весов и метрологическую аттестацию. Их рекомендуется сфотографировать на мобильный телефон. Эта документация для общего применения. Кроме данного свидетельства весы должны иметь пломбу. На этих документах обязательно должен быть указан номер пломбы, который должен полностью совпадать с номером пломбы на весах. Период действия этого свидетельства не должен быть просроченным, а также на нем должна присутствовать печать центра метрологии и стандартизации.
Угол уклона дорожной поверхности должен составлять не меньше 0,3 процента – но на территории нашей страны не существует таких ровных автомобильных дорог. Чтобы суметь добиться данного показателя на отрезке в десять метров длиной, необходимо залить бетон высокой прочности, а после этого произвести полировку всей поверхности. Иным образом никак!
На дорожном покрытии не должно быть совершенно никаких трещин. На российских дорогах такого попросту не бывает. Смогли отыскать трещину – зафиксируйте ее на фото или видео, законодательством не предусмотрены конкретные размеры дорожных трещин, либо они присутствуют – либо отсутствуют. Ширина района для размещения самих весов должна составлять не меньше семи метров.
Полезная рекомендация – снимайте все происходящее на видеокамеру, и в таком случае работники ПВК вас стопроцентно отпустят. У вас, во-первых, будут на руках веские доказательства нарушения законодательства с их стороны, а, во-вторых, вы создадите огромную очередь сзади себя, когда остановитесь перед специальными весами. Необходимо уточнить, что это ваши вероятные свидетели.
Именно они смогут подписать соответствующие Акты о полном или частичном отсутствии документации на ПВК, или пломбы, или наличие трещин и выбоин – любая из перечисленных причин вполне достаточна, чтобы не проходить все необходимые процедуры на пункте весового контроля, а попросту отправиться по дальнейшему маршруту.
В настоящее время огромной популярностью пользуется услуга по транспортировке грузов негабаритного типа российскими специализированными фирмами. Необходимо уточнить, что далеко...
Существуют некоторые требования к упаковке и таре для грузоперевозок, которые присутствуют в содержании нормативной документации. Требования эти следующие: - Масса каждого...
Сегодня, когда большое количество граждан серьезно увлекается охотой, вопрос о перевозке охотничьих ружей является достаточно актуальным. На каких условиях возможно перевозить...
Требования, которые предъявляются к некоторым моделям грузовиков и тягачей, предназначенных специально для осуществления международных грузовых перевозок, в первый черед...
При любом способе перевозки наиважнейшим является обеспечение сохранности перевозимого груза. Как для заказчика, так и для перевозчика очень важно, чтобы при перемещении, хранении...
