Как забрать контейнерный груз из порта
23.08.2013
Международная контейнерная грузоперевозка окончилась, и груз прибыл в порт. Его остается лишь забрать, а это задача не из легких. Начинается новая стадия – так называемое внутрипортовое экспедирование.
Для чего же необходимо в этом случае внутрипортовой экспедитора и что именно он должен делать, чтобы вывести грузовую продукцию из порта?
Вывоз грузов это не только перемещение физического характера, но и крайне важная стадия международной контейнерной грузоперевозки.
В процессе пересечения портовой границы происходит следующее:
— Получатель получает все права на груз.
— Продукция ввозится в государство назначения.
— Заканчивается транспортировка груза и получатель принимает груз от грузоперевозчика.
— Контейнерная линия вместе со всем грузом предоставляет получателю контейнер, который нужно полностью выгрузить и вернуть собственнику.
Не стоит забывать, каждые сутки хранения вашего груза в порту влечет за собой финансовые затраты – увеличивает размер оплаты за хранение и применение контейнера, не говоря уже о финансовых убытках, которые возникли из-за несвоевременного получения товара. Потому все такого рода операции необходимо осуществлять грамотно и быстро. Деятельность портового экспедитора призвана решить именно эти проблемы.
Чтобы свести к минимуму время нахождения в порту грузового контейнера, специалист-экспедитор обязан максимально четко знать все основные правила заполнения необходимой документации, режим работы и правила всех организаций, иметь на руках действительные договоры со всеми сторонами. Крайне значимым является и вопрос полных и своевременных денежных выплат порту и грузоперевозчику.
Финансовые расходы на хранение грузового контейнера и какие-либо дополнительные операции в большинстве случаев выставляются «по факту», то бишь определенно зависят от того, какое количество времени груз располагался в порту, осуществлялся ли его досмотр и т.д.
Предвидеть заранее конкретную сумму такого рода расходов почти невозможно, так как дата перевозки груза из порта зависит и от сроков оформления на таможне, и от времени получения документации от получателя, и от очереди в порту, и от некоторых иных факторов переменного характера. Потому у такого специалиста зачастую есть или депозиты на счетах данного порта и грузового перевозчика, или в контракте предварительно указаны условия финансовых платежей.
Страхование грузов – это одна из эффективнейших методик уменьшения рисков в процессе перевозок. Однако, большое количество предприятий, в стремлении неплохо сэкономить, попросту...
Грузы не во всех случаях бывают массивными и большими. В некоторых ситуациях появляется потребность отослать тот или иной груз, который собой не занимает большую площадь, обладает...
Грамотное расположение грузов выполняет крайне значимую роль в процессе грузовой перевозки. Каждое отдельно взятое автомобильное транспортное средство способно вместить себя...
Весьма часто появляются ситуации, когда некоторые важные проблемы, касающиеся грузов, и у получателей, и у перевозчиков груза возникают в конце самого процесса грузовой перевозки,...
Заказчик при транспортировке груза может столкнуться с целым рядом проблем. Кроме обычных трудностей, сюда могут входить вопросы по перевозке нестандартных грузов. Сложность...
