Молдавские и украинские грузчики: война или мир?
14.12.2014
Отзываясь на нестабильную экономическую ситуацию в Европе, многие страны взялись пересматривать свои бывшие соглашения, расторгать многолетние контракты и любыми иными способами стараться удержаться на плаву. Так, и в двухстороннем разрешении в грузоперевозках между Украиной и Молдовой могут последовать значительные изменения. С недавних пор появились даже слухи, что соглашение рискует быть отменённым.
Но делать такие ранние выводы не нужно. На данный момент всё ещё проходит этап переговоров, поэтому выдвигать окончательные решения раньше их официального подтверждения – излишне. В ноябре министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василий Ботнарь, представляющий интересы Республики Молдова, настоял на встрече со своим украинским коллегой, Владимиром Козаком, ради обсуждения проекта сотрудничества в 2015 году.
Был составлен протокол о внесении соответствующих поправок, касающихся международных автомобильных перевозок. Бывшие пункты начала не устраивать Молдову в связи с изменившейся обстановкой рынка логистики. Как сообщают пресс-службе профильного ведомства, главная причина пересмотра существующих правил исходила в виде претензий со стороны молдавских перевозчиков – их не устраивает квота, которую предоставила Украина.
Возможность либерализации транспортного перемещения в обоих направлениях значительно упрочнит связь между государствами и сведёт к минимуму прохождение таможенного контроля, что автоматически сокращает потраченное время на границе. На данный момент В.Ботнарь утверждает, что их страна предоставляет гораздо больше привилегий, чем товарищ по логистике. Например, пересечение территории Украины для них осложняется периодическими проверками, строгим контролем, который практически ничем не отличается от любого другого иностранного поставщика.
Начав сомневаться в эффективности соглашения, Молдова решила выдвинуть свои требования в письменной форме с просьбой улучшить условия, иначе контракт будет расторгнут. В свою очередь, украинский посредник В.Козак пообещал внимательно изучить полученные документы и в скором времени сообщить о решении. Ещё с лета 2014 года зафиксированы первые недовольства относительно данного союза, но только теперь они были вынесены на национальный уровень. До наступления 2015 министры обещают предоставить окончательный итог их переговоров и известить журналистов о финале. Поэтому стоит лишь ждать, каким будет итог: останется ли Молдова и Украина партнёрами или все их пути по грузоперевозкам разойдётся?
Радикальные перестановки в структуре логистики власти Украины запланировали ещё в 2012 году, однако постоянные преграды отодвигали вопрос в тень, несмотря на её актуальность. Но...
С недавних пор специалисты в сфере логистики подметили значительный спрос на средства передвижения по воде. Если на стыке лета и осени 2014 года наблюдался ажиотаж среди морских...
В преддверии новогодних праздников, когда неизменно увеличивается поток туристов по всем направлениям, компания «Аэрофлот» решила сделать небольшой подарок для...
Мода на «чистый» транспорт с каждым годом захватывает всё больше и больше транспортных средств. И вот, попытки перейти в экологический режим коснулись авиаперевозок. Ещё в 2008...
Регулярные перелёты между Россией и Грузией были прерваны ещё в далёком 2008 году, когда разгорелся вооружённый конфликт на территории Южной Осетии. Но теперь, когда страсти...
