«Shaanxi Auto» вырвался вперёд
03.12.2014
Делая итоги проходящего года и осеннего сезона в частности, в Китае определился несомненный лидер по производству грузовых автомобилей. Им стала компания «Shaanxi Auto», получившая первое место по показателям объёма, о чём сообщили 22 ноября 2014. Кроме того, официальная пресс служба выдвинула предположение, что неоспоримый выигрыш основан, прежде всего, на масштабной работе над новыми моделями машин: М3000, Х3000 и F3000.
Но аналитики не стали бы присуждать формальный приз в рейтинге фирме, которая руководствуется исключительно финальными цифрами. Специалисты отметили, что азиатская организация не забывала поддерживать на достойном уровне и качественные показатели. Например, журналисты делают отдельный акцент на принципиально свежей стратегии обслуживания рынка логистики (не только в пределах страны, а и мира), оригинальных моделях транспорта Shacman и эффективной стратегии взаимодействия с заказчиками.
О многогранности достижений хвастаются и сами руководители фирмы. Главный предмет их гордости – модель класса «Х». Усовершенствованный дизайн в первую очередь отличается от прежней версии более презентабельным видом: однотонный цвет (хотя в будущем хотят разнообразить гамму), высокая посадка, круговая защита и гладкие панели очень гармонично сочетаются с кузовом.
Если раньше багажный отсек словно существовал отдельно от «головы» транспорта, то теперь весь комплект выполнен в едином стиле. Кроме того в «Х3000» снижен вес, позволяющий существенно экономить на топливе. Над разработкой комплекции трудились конструкторы известного «MAN», оборудовав грузовики высокотехнологическими системами. Например, бортовым контролем, позволяющим держать в поле зрения задние части фургона и более обхватывающее управлять всем автомобилем, в том числе и прицепом, где временно хранится перевозимая тара.
Китайские производители обещают, что на этом их усилия внести что-то лучшее в сферу логистики не завершатся. В следующей партии машин руководители хотят чаще использовать силовую установку «Cummins», которая придаст мощность и разрешит грузить большие объёмы груза. Продукция компании «Shaanxi Auto» пользуется спросом далеко за пределами Китая. В России недавно закупили партию «F3000» и желают сделать столь выгодные поставки регулярными. Исходя из выводов профессионалов, их линия транспорта является наиболее полезной с точки зрения экономии, соотношения цены, форм и расхода бензина. Поэтому модели «3000» ценятся не только за внешний вид, но и за практичность и выгоду.
Поддерживая тенденцию к озеленению окружающей среды, калифорнийские разработчики решили совместить несколько стихий воедино и «подвесили» грузовики на электрический...
Транспортная обстановка на МКАД после того, как 1-ого марта был введен запрет на передвижение фур, кардинальным образом не поменялась, сообщают аналитики корпорации «Геолайф»,...
Экспресс-доставка, которая пользуется наибольшим спросом среди почтовых услуг, с каждым годом всё плотнее и плотнее сближается с Интернет магазинами, чьи товары и становятся...
Вопросы, касающиеся увеличения мер наказания для водителей большегрузов, которым будет с 1-ого марта запрещен въезд на МКАД, Собянин смог затронуть в среду на заседании...
В одной российской аналитической компании недавно был опубликован рейтинг самого покупаемого в России грузового транспорта. Были озвучены марки самых популярных грузовиков в...
