Владельцы грузовиков будут платить за проезд по дорогам Московской области
27.03.2014
Грузовики, имеющие вес более 12 тонн, обязаны будут платить за передвижение по федеральным, региональным, межмуниципальным и местным дорогам Московской области. Закон будет обязывать грузовики, которые имеют вес более 12 тонн, платить за пользование федеральных трасс. Он начнет действовать 1 ноября 2014 г. Так как существует опасение, что водители таких грузовиков будут искать другие дороги, создавая тем самым там пробки, были внесены поправки: водители фур должны будут платить за пользование всеми дорогами области.
Федеральный закон № 257 «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской федерации» гласит, что грузовики весом более 12 тонн наносят вред дорогам, поэтому ездить по трассам федерального назначения они смогут, если будут вносить плату, стоимость проезда одного километра по федеральной трассе будет равна 3,5 р.
Если водители будут оплачивать проезд по федеральным трассам, это приведет к заметному увеличению нагрузки на другие дороги, так как водители будут искать более экономичные пути. Было предложено ввести плату за пользование фурами всеми дорогами. Средства будут поступать в дорожные бюджеты, а ее размер будет устанавливаться разными уровнями властей.
Система начнет работать, когда в кабину грузовиков будут установлены датчики GPS, а водитель зарегистрируется в системе. Внести средства нужно будет на специальный счет, они будут списываться по мере движения грузовика. Владельцы фур при невыполнении данных требований будут подвергаться штрафу от 5 тыс. до 1 млн. рублей, за «неправильное» пользование другими видами дорог будет аналогичное наказание. Парламенты Оренбургской и Калужской областей разработали подобные законопроекты.
В конце 2013 года был разработан законопроект, по которому движение для большегрузов по региональным и местным дорогам Московской области будет запрещено с 6 утра до 22.
Средства за проезд по федеральным трассам начисляются в федеральный дорожный фонд и будут идти на реконструкцию и строительство автомобильных всех дорог области, но, согласно поправкам, часть средств будет тратиться на дороги регионов, из которых они поступили. По статистике, большинство крупногабаритного транспорта движется по московской области транзитом. Многие региональные дороги Московской области значительно пострадали после того как был закрыт МКАД для большегрузов в дневное время, хотя были созданы многочисленные стоянки для такого транспорта, чтобы фуры могли ожидать открытия МКАД.
В пригородных поездах Крымской Республики, со следующей недели будет увеличена стоимость проезда. При этом, повышение стоимости в сравнении с другими российскими регионами будет...
В понедельник, 27-ого мая, сотрудники Росавтодора представили грузовым перевозчикам, финансовым организациям, экспертному сообществу и представителям общественности свой новый...
Перенимая опыт заграничных коллег, правительство России постановила начиная с 1 ноября 2014 года взимать плату за проезд у транспорта, чья масса превышает 12 тонн. Согласно...
Россия. Росавтодор в скором времени начнет реализацию двух масштабных инфраструктурных ГЧП-проектов, рассказывает «Российская газета». Один из них – создание автомоста через Лену...
Проблемы, связанные с передвижением транспортных средств по МКАД, попросту вынудили московских властей принять некоторые ограничения для грузовиков. Доля грузового транспорта на...
